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En 2010, le best-seller de chez Kawasaki fait peau neuve avec un nouveau look, un nouveau moteur de 1043 cm3, plus de puissance et de couple annoncés. le châssis en aluminium aux formes calquées sur celles de la dernière ZX-10R, les étriers radiaux et la fourche inversée entièrement réglable fleurent tout de même bon le sport ! Tout comme le nouveau quatre-cylindres en ligne cubant 90 cc en plus (soit 1 043 cc) et développant 138 canassons et 110 Nm de couple en full !
